| 品牌：赛思特 | 性能：耐腐蚀 | 材质：不锈钢 |
| 功率(w)：1 | 原理：柱塞泵 | 叶轮吸入方式：双吸式 |
| 叶轮数目：多级 | 叶轮结构：封闭式叶轮 | 扬程：1m |
| 泵轴位置：卧式 | 流量：11m3/h | 转速：11r/m |
| 驱动方式：气动 |
气体增压系统特别适用阀门管路，高压容器及连接件等受压设备的试压试验，气瓶充装试验，气密性试验，密闭性试验，爆破耐压测试等，同时也可用于学校，科研及检验部门的检测工具用。该机器还可使用在三坐标测量机、激光打标机、数控加工中心、氩弧焊接机、二氧化碳保护焊焊接机、啤酒厂包装设备、啤酒厂气控阀门、啤酒厂麦芽充氧设备、气密性试验机等各种高精度气动设备需要增压的场合。
STD系列气体增压泵
STD系列气体增压泵为双作用增压泵，为达到所需压力气体输入口输入气压需要一定程度的预增，预增压力
因达到的压力不同而不同。可增压至80Mpa。该系列泵换向方式与STA系列完全相同，不同之处在于
该系列泵为STA系列基础上制造的双头泵，整台泵全部采用铝合金及不锈钢制造。该系列泵的驱动活塞直径为
160mm，驱动气压≤8bar,两端泵头均带有排气冷却。出厂时两入口及两出口可按用户要求连接好管路。
型号 | 增压比 | 最小气体 入口压力PA | 气体 入口压力PA | 气体入口压力PB | 气体出口 压力计算公式PB= | 接口尺寸 | 流量LN/min (PL=6bar) | |||||
bar | psi | bar | psi | bar | psi | 驱动口 | 入口 | 出口 | ||||
STD10 | 10:1 | 5 | 72.5 | 80 | 1160 | 80 | 1160 | 10PL+PA | G1/2 | NPT3/8 | NPT3/8 | 372(PA=6 bar) |
STD25 | 25:1 | 10 | 145 | 200 | 2900 | 200 | 2900 | 25PL+PA | G1/2 | NPT1/4 | NPT1/4 | 154(PA=20bar) |
STD40 | 40:1 | 15 | 217.5 | 320 | 4640 | 320 | 4640 | 40PL+PA | G1/2 | NPT1/4 | NPT1/4 | 92(PA=20bar) |
STD60 | 60:1 | 25 | 362.5 | 480 | 6960 | 480 | 6960 | 60PL+PA | G1/2 | NPT1/4 | NPT1/4 | 115(PA=40bar) |
STD100 | 100:1 | 35 | 507.5 | 800 | 11600 | 800 | 11600 | 100PL+PA | G1/2 | NPT1/4 | M14×1.5 | 74(PA=40bar) |
PL=驱动气压 PA=输入气压 PB=输出气压
STT系列气体增压泵
STT系列增压泵为二级增压泵，可以将极低压力的气体增至很高的压力。驱动气体≤8bar，气体输入口的
压力范围为0.5-10bar，可增至80Mpa。整台泵全部采用铝合金及不锈钢制造。
该系列泵的驱动活塞直径为160mm，两端泵头均带有排气冷却。
型号 | 增压比 | 最小气体 入口压力PA | 气体 入口压力PA | 气体入口压力PB | 气体出口 压力计算公式PB= | 接口尺寸 | 流量LN/min (PL=6bar) | |||||
bar | psi | bar | psi | bar | psi | 驱动口 | 入口 | 出口 | ||||
STT25 | 25:1 | 0.1 | 1.45 | 10 | 14.5 | 200 | 2900 | 25PL+3.5PA | G1/2 | NPT3/8 | NPT1/4 | 136(PA=8 bar) |
STT40 | 40:1 | 0.1 | 1.45 | 10 | 14.5 | 320 | 4640 | 40PL+6PA | G1/2 | NPT3/8 | NPT1/4 | 124(PA=8bar) |
STT10/60 | 10:1/60:1 | 0.1 | 1.45 | 10 | 14.5 | 480 | 6960 | 60PL+6PA | G1/2 | NPT3/8 | NPT1/4 | 84(PA=8bar) |
STT25/60 | 25:1/60:1 | 10 | 14.5 | 25 | 362.5 | 480 | 6960 | 60PL+2.5PA | G1/2 | NPT3/8 | NPT1/4 | 80(PA=15bar) |
STT100 | 100:1 | 0.1 | 1.45 | 10 | 14.5 | 800 | 11600 | 100PL+10PA | G1/2 | NPT3/8 | M14×1.5 | 63(PA=8bar) |
PL=驱动气压 PA=输入气压 PB=输出气压
