| 加工定制：是 | 最大轴重：1（kg） kg | 检测误差：1（%） % |
| 功率：1（W） W | 尺寸：1（mm） mm | 品牌：赛思特 |
| 型号：GBS |
CNG汽车改装管路气密性检测装置实际为气体增压装置，该装置是我公司根据从国外引进的气动试压装置的工作原理，结合我国的实际情况研制而成的一种新型试压装置。
CNG改装评审设备如下：
序号 | 设备 | 型号 | 技术参数 |
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1 | 起重机2台 |
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2 | 电焊机1台 |
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3 | 手动试压泵 | SB-40 | 压力>30MPa | 2台 |
4 | 气体泄漏检测仪 | SQJ-IA | 精度<3%，音量>70db | 2台 |
5 | 气密性试验装置 | GBS40 | 计算机控制，满足气密性试验压力>20MPa | 2台 |
6 | 高压压缩机1台 | 意大利进口 | 试验压力>30MPa |
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7 | 真空泵 |
| 含在氮气置换装置中 |
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8 | 氮气置换装置 | GBN-01 | 含真空泵、压力表、置换阀组 | 1台 |
9 | 气瓶支架强度试验装置 | GBQ05 | 含手动泵，千斤顶，***表，试验台 | 1台 |
10 | 力矩板手4个 |
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气密性检测设备
一．特点
它是使用压缩空气为动力源，以气体增压泵为压力源，输出气体压力与驱动气源压成比例。通过对驱动气源压力的调整，便能得到相应的增压后的气体压力。当驱动气源压力与增压后的气体压力平衡时，增压泵便停止充压，输出气体压力也就稳定在预调的压力上。因而具有防爆、输出压力可调、体积小、重量轻、操作简单、性能可靠、适用范围广等特点。它特别适用于阀门、管路、连接件、压力容器等受压设备的试压检验。同时也适合科研、检验部门检测工具。
二．用途
用于CNG改装汽车管路、阀门、连接件的气密性检验及耐压检验。
三．型号意义
GBS40B-A
GBS --- CNG改装汽车管路气密性试验装置代号
40 --- 表示该装置所使用的气体增压泵的增压比为40：1
B --- 表示全封闭标准型
A --- 表示计算机控制系统
四．检测装置的工作原理：
注：所用元件介绍
序号 | 名称 | 序号 | 名称 |
1 | 二联体，气源处理元件 | 8 | 压力传感器 |
2 | 电磁换向阀 | 9 | 数据采集卡 |
3 | 气体增压泵STT40AL | 10 | PLC |
4 | 气源压力表 | 11 | 配套软件 |
5 | 高压气体压力表 | 12 | 工控机 |
6 | 高压针阀 | 13 | 打印机 |
7 | 卸荷阀 | 14 |
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注意事项：高压截止阀为锥形针阀，关闭力不能大于18NM。在升压过程，截止阀如有渗漏，正确的操作应是卸压后再重新关闭。避免用力过大而损坏阀芯，缩短该阀使用寿命。
五．技术参数及特点：
气体增压系统：
高压泵名称和型号:气体增压泵STT40
驱动压力： 0.3-0.8 MPa
输出压力： 12-32 MPa
流量： 124 l/min。
控制方式：计算机软件 压力传感器
使用环境要求： -10℃≤且≤40℃
传感器采集频率： 0.5s
传感器精度： ±0.5%FS（包括非线性、重复型、迟滞)
控制系统：计算机+数据采集卡+控制软件
软件程序：基于labview程序开发环境开发
